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“世界梦号”邮轮有3条航线从南沙出发

昨日,星梦邮轮全新邮轮“世界梦号”正式下水南沙,开启5晚6天“广州南沙-菲律宾马尼拉-长滩岛-南沙”的首航之旅。“世界梦号”是星梦邮轮旗下第二艘全新邮轮,与之前的姊妹船“云顶梦号”相比,其餐厅、休闲设施、购物、娱乐表演等方面均有升级,为游客打造“PLUS”版豪华海上体验。

  

据了解,南沙自去年进入邮轮旅游市场以来,在没有邮轮母港的情况下,迅速冲到了全国邮轮产业的“第一梯队”。目前,南沙邮轮码头工程已经全面开工。邮轮母港正式开放后,预计每年将会吸引超70万人次游客,给南沙带来大量旅游消费。


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“世界梦号”邮轮昨日南沙首航,开启5晚6天的“广州南沙-菲律宾马尼拉-长滩岛”之旅。信息时报记者 萧嘉宁 摄

  

“世界梦号”名片

中国首航(广州南沙)日期:2017年11月19日

外形:长335米,宽40米

甲板层:18层

吨位:150695吨

房间数:1686间客房(超过70%附有专属露台,超过100间为可连通客房)

载客数:可容纳3376人

制造:德国帕彭堡Meyer Werft船厂

  

世界梦号首航

  

为游客打造PLUS版豪华海上假期体验

 

据了解,“世界梦号”是星梦邮轮旗下第二艘15万吨级豪华邮轮,楼高18层,可接载近3400名旅客,拥有1686间客房,其中露台客房比例高达70%,超过100间为可连通房。该邮轮的船员与乘客比例领先亚太区邮轮业界,设施更加新颖,服务更加完善。

  

与之前同在南沙母港运营的15万吨姊妹船“云顶梦号”相比,“世界梦号”在餐厅、休闲设施、购物、娱乐表演等硬件打造上均有升级,旨在为游客度身打造“PLUS(升级)”版豪华海上假期体验,具体包括:配备两家全新的高档海鲜餐厅及牛排屋,与澳洲国宝级酒庄合作推出主厨餐桌,打造35家种餐饮概念;配备时下最热门Vesaro赛车模拟器的海上最大室内虚拟现实游戏区;引入集音乐、舞蹈、杂技等元素为一体的梦幻舞台秀;新店铺、新品牌提升免税购物新体验,新引入配备私人美妆师的试妆台、互动产品墙及购物集市;推出全新水疗套餐,将有机产品结合中西式技法,让旅客乐享美妙的海上养生之旅。

  

另外,记者了解到,此前在南沙运营的“云顶梦号”,已调至新加坡运营。

  

从南沙出发的三条航线辐射不同客群

  

“世界梦号”从南沙出发的航线,包括了2条长航次及1条短航次,分别是5晚6天的“广州南沙-菲律宾马尼拉-长滩岛”和“广州南沙-越南胡志明市-芽庄”,还有2晚3天的“广州南沙-海上假期-广州南沙”,辐射亲子家庭、蜜月度假、白领年假、长者结伴同游等不同客群。

  

据介绍,昨日出发的“世界梦号”邮轮首航团,从广州南沙启程,将分别停靠菲律宾马尼拉、菲律宾长滩岛,最后返回南沙,行程天数为5晚6天。广之旅组织的首团游客中,八成以上的游客来自广州,其余游客大多来自佛山、肇庆等珠三角城市;从游客年龄看,最年长的90岁,最年幼的4岁,55岁以上游客占将近八成;从出游频次来看,两成游客是再次或多次坐南沙邮轮出游的“回头客”。

  

南沙邮轮旅游

  

在南沙执航邮轮的满舱率较高

  

据统计,目前在南沙开展邮轮业务的邮轮公司有丽星邮轮、星梦邮轮、歌诗达邮轮等3家邮轮公司,共开辟了8条航线。南沙的邮轮航线目的地数量在全国排名前列,是国内东南亚航线最多的邮轮港口。

  

南沙自去年进入邮轮旅游市场以来,在没有邮轮母港的情况下,迅速冲到了全国邮轮产业的“第一梯队”。截至10月底,今年南沙出入境邮轮106艘次,同比增长21.84%;出入境邮轮旅客35.12万人次,已超过去年全年邮轮旅客出入境总人次,同比增长20.55%。对比去年同期10月数据,南沙的邮轮航次艘次与去年相当,但游客人数却远超去年,这反映出在南沙执航邮轮的满舱率较高,受到市场青睐。

  

岭南控股广之旅副总裁赵文志表示,通过长期的市场培育,目前华南游客对邮轮旅游具有相对成熟的基础认识,具有一定的邮轮品牌鉴赏能力,游客消费习惯也比较适合邮轮,逐渐形成邮轮出游观念。

  

南沙邮轮产业迎来巨大利好

  

据悉,中国(广州南沙)邮轮旅游发展实验区方案现已正式上报至国家旅游局,这将对南沙邮轮产业形成巨大利好。广州市、南沙区两级财政分别以每年3000万元、连续3年9000万元对邮轮产业予以扶持,对邮轮的上下游产业链通过财政杠杆撬动的方式予以扶持。

  

随着广州航运枢纽建设的不断加快,广州港除在吸引集装箱班轮航线进驻方面发力外,还计划吸引更多邮轮进驻,发展邮轮旅游经济。目前,邮轮码头工程已全面开工。今年9月,广州南沙国际邮轮码头工程钢管桩沉桩试桩圆满完成,为后续钢管桩沉桩大面积施工奠定了良好基础。南沙国际邮轮母港一期将建设1个22.5万总吨、1个10万总吨的邮轮泊位以及一座3.5万平方米的航站楼,年通过能力可达75万~100万人次,该项目计划2018年底完工,2019年投入运营。

  

邮轮母港正式开放后,预计每年将吸引游客超70万人次。按照国际旅游组织的统计,邮轮每接待1名国际游客,平均可以获得高达1341美元的收益,这意味着,邮轮母港将给南沙带来大量旅游消费。此外,邮轮母港还带来了不胜枚举的工作机会,涵盖轮船制造维修、船员培训、服务等多个行业。有别于停靠港和航线节点港等其他邮轮码头,母港的停靠时间长,因此对其所在区域消费资金流、物流和信息流拉动作用也较为显著。南沙国际邮轮母港将成为广州“一带一路”中坚力量与粤港澳大湾区连通世界的重要纽带。